Agradezco quien me de mayor información sobre caja automica cvt de caliber
solicito informacion sobre caja automatica cvt de caliber
Comentarios
23 respuestas a “solicito informacion sobre caja automatica cvt de caliber”
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Como hago para recibir información de la mecánica del caliber 2007
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hermanos tengo conocimiento sobre la transmision de caliber falla. del carro q no avanza despues d 60km/h al arrancar hace un golpe y como que deja de cambia. al apagar y prender vuelve a agarrar.. fallas tienen q ver mas que todo con los selenoides. por alguna razon el aceite pouede agarrar agua. y se pegan.. por oxido.. esa caja usa un efriador de agua el cual al oxidarse empieza a filtrar agua a la transmision.. este es mi correo [email protected] saludos
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Buenos días mi caliber 2007 tiene un ruido como sirena cuando acelero y el carro no avanza lo apago y prendo y agarra velocidad nuevamente pero vuelve con el sonido y se neutraliza alguien me puede decir que sera por favor
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No aplica primera la caja automatica
Osea L -
Hola buenos días una pregunta la caja del caliber me sirva después de 120 km
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Buen día mi caliber prende la luz de temperatura de la caja ya lo revisaron y sigue con la falla me dicen que le falta u litro de aaceite a la caja yo compre CVT valvoline. Se podrá ligar esa marca con el aceite qu trae de fábrica?? No se que hacer!!!
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porque arranca en primera y no hace cambio
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porque arranca el primera y no hace cambio
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La caja tiene un sentido
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buenas noches amigo le pregunto he montado la caja a mi century pero quiere hacer los cambios
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Quien me puede ayudar con el tiempo de un caliber?
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Quisiera saber cuantos filtros usa la caja automatica de caliber modelo Le año 2007
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Tengo una caliber 2007 y me presento un problema en la caja me prendio la luz de la temperatura de la caja y no me avanza le limpie el filtro y apago la luz y camino normal ahora me volvio a prender la luz y se volvio a limpiar el filtro y apago nuebamente la luz pero ahora el carro no avanza a mas de 20km
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hola buen dia mi caliber es 2008 soy una chica pues les ruego que me ayuden, mi carro presenta las siguientes fallas se le sube la temperatura cuando me paro por un espacio de un minito o en pare en el semáforo se le sube una ralla o dos luego cuando voy en via se le baja, lo lleve a que le pasaran el escaner y arrojo el manifor, otra cosa le cambie la manguera del radiador y la empacadura de la tapa valvula …es lo unico q le eh hecho ayudenme ya que q un mecanico dice es la bomba de agua otro dice que es un sensor y mas
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Mi caliber calienta y se neutraliza la caja quien. Podra informar que puede estar pasando
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Pedro soy la persona del carro nissan almera tino año 2000, felix es mi nieto me puedes responder a mi correo [email protected] gracias
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Hola Pedro un saludo caluroso, ojala puedas ayudarme en este gran problemaq tego con mi carro nissan Almera tino año2000, presenta un problema en lacaja automatica cvt, el carro locompre sin caja y le conectaron una igual, pero resulta q se quemo pq presentaba fallasen el cambio, despues la arreglaron nuevamente y sigue la misma falla, el dice q es un problema electrico, hable a la nissan caracas y me dicen q no tienen el scane para ese carro, estoy asustda pq el aceite que usa es cvt y vale 3000 el litro y no hay en vzla. que hago pf amigo ayudame. Vivo en el Estado Aragua no consigo mecanico q tenga scane, para esa caja pf. ni quien me diga la falla. Q dios t bendiga. luisa sulmira palima telef 0414 2952551
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hola amigos soy nuevo en esto bueno al grano les voy a resolver su problena primero c v t significa transmicion variable contnua eso quiere decir que la caja de los caliber no hace cambios a mi me paso el mismo problema se recalñentaba el aceite de la caja cuando conducia periodos largos pregunte y me dijieron lo mismo que a ustedes bueno la solucion es la siguiente cambien el aceite y filtro de la caja cada 60000 km como hacerlo facil en la parte de abajo de la caja por el lado hay un tapon quitenlo luego quiten el carter de la caja con cuidado hay va salir el aciete siempre vota cinco litros en el carter e la caja hay dos imanes que recojen impuresas limpienlos queten el filtro que lleva dos tornillos y pongan el nuevo coloquen los imanes y pongan nuevamente el carter echenle el aceite y listo para hacer esto es recomendable que el carro este reposado osea frio mi caliber tiene 350000 km si 350000 y marcha mejor que muchos nuevos para contactarme llamen al 04124165803 ah coloquen solo aceite mopar para transmiciones automaticas bay ah soy de valencia venezuela
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Hola amigo, quisiera saber que a hecho para resolver el rproblema? pues mi carro esta presentando la misma falla, y el el concesionario no me dan otra respuesta mas que comprar una caja nueva!!
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Hola buenas noches; yo tengo el mismo problema el carro empezo con un sonido de rodamiento que poco a poco se fue haciendo mas fuerte, hasta que en algun momento dejo de hacer los cambios; he consultado con varios mecanicos y aparentemente es un rodamiento que se encuentra en la parte mas interna de la caja y dicha rolinera cuyas medidas "especiales" y que es de marca NSK fue dejada de producir por esa casa comercial; es decir; no existe en ninguna parte del mundo, pues varios proveedores a los cuales consulte se comunicaron al norte y le dieron como respuesta que ese rodamiento ya no se encuentra en lineas de produccion; la solucion que proponen los concesionarios es muy simple COMPRA una caja nueva que las cuales ellos cotizan en de 29.000 a 33.000 aproximadamente, cualquier informacion que tengan adicional por favor comunicar a traves de ste mismo medio, yo hare lo mismo… SUERTE!!!
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Ok hermano tenemos el mismo problema, pero varios mecánicos me han dicho que no es turbina, sino una rolinera de la caja la cual se daña cuando el cambio de aceite no se hace a tiempo. lo que sucede es que las agencias es más facil decir monta una caja nueva que repararlas, para ellos no es negocio reparar la caja, la única alternativa que nos queda es conseguir caliber chocados perdida total y ver si se puede comprar la caja, para con ella o reparar la nuestra o montarla si esta en optimas condiciones, saludos
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Buenas noches amigo, yo tengo el mismo problema con mi caliber, hay un sonido parecido a un zumbido proveniente de la caja, lo revisaron en el concesionario y me dijeron que aparentemente es la turbina y que no la venden sola, pues tengo que comprar la caja completa que a su vez es muy costosa. Aun ando solicitando opiniones. el auto sigue andando pero con ese ruido y hace los cambios bien.
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quisiera saber si ustedes tienen conocimiento de las posibles fallas de la caja tal como un ruido muy similar a cuando le falta aceite, más los cambios siguen funcionando perfectamente, gracias
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