Cómo distinguir entre ruedas forjadas y ruedas fundidas y sus caracterís

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1. Identificación de la rueda Las llantas forjadas generalmente se imprimen con la palabra FORJADO (forjado), pero no se descarta que algunas llantas fundidas estén impresas con las mismas palabras para que sean falsas. (Experiencia, solo una peque?a parte del chino impreso con esta palabra es realmente falso) 2. Tipo de estilo Las ruedas forjadas de dos y tres piezas generalmente se combinan mediante remaches o soldadura (soldadura de argón) Generalmente, el color de la llanta y los radios es significativamente diferente. Sin embargo, se puede ver fácilmente que las ruedas de fundición se forman al mismo tiempo y no hay diferencia de color. (Este método no es necesariamente aplicable a todos, porque las ruedas forjadas también tienen un Estilo) 3. Detalles en la parte trasera del cubo de la rueda La parte delantera y trasera de las ruedas forjadas son iguales, la parte delantera y trasera son brillantes y suaves, con un buen brillo metálico, mientras que la parte delantera de la rueda fundida puede ser muy brillante, pero la parte trasera está sesgada. Oscuro, con evidentes marcas de desmoldeo o rebabas (sin embargo, no se descarta que los falsificadores estén puliendo la superficie). Puede ver ampollas o peque?os agujeros en la parte posterior (pero no puede verlos si los pinta o procesa en la parte posterior). Las ruedas forjadas son generalmente planas en la parte posterior, forjadas con estampado. 4. Grabado de información Información sobre el cubo de la rueda (PCD, orificio central, ET, etc.) Las ruedas forjadas generalmente se encuentran en la pared interior de la llanta (más común) o en la superficie de montaje. Generalmente se encuentra en la parte posterior de los radios (más común), la parte posterior de la llanta o la superficie de montaje. En términos generales, la información de la rueda rara vez aparece en la pared interior de la llanta de una rueda fundida. 5. Peso de la rueda Las ruedas forjadas están hechas de forja de alta resistencia, y el peso de las ruedas forjadas es más liviano con el mismo tama?o y el mismo estilo. 6. Eco de percusión El método de percusión utiliza una peque?a varilla de metal para golpear el buje. El eco del buje forjado es nítido y melodioso, y el eco del buje fundido es sordo y bajo. 7. Dureza del metal Si las condiciones lo permiten, se puede usar un probador de dureza de metales para medir. La dureza de las ruedas forjadas es generalmente superior a 100 y la dureza de las ruedas fundidas es generalmente de alrededor de 80. , Solo use el probador de dureza de metales Leeb. Viene con dos diagramas de comparación de corte a cara de ruedas forjadas y ruedas fundidas (este es solo para apreciación): el interior forjado se ve bastante denso, mientras que la fundición tiene más partículas Sensación de grano, pero también puede intentar medir el grosor del borde inferior. Generalmente, para garantizar la resistencia, el borde debe hacerse más grueso y la forja se debe a El material tiene buenas propiedades mecánicas, por lo que una capa delgada de llanta puede cumplir con los requisitos de resistencia.